"Kumma kyllä, en koskaan ajatellut uraa Falckilla ennen kuin ystäväni soitti minulle ja kertoi, että heille etsitään kuljettajia", Najim muistelee. "Mutta siinä vaiheessa se tuntui todella järkeenkäyvältä."
Ennen Falckia Najim työskenteli kuorma-autonkuljettajana. Hän ajoi kaikenlaisilla kuorma-autoilla. Mitä isommalla, sitä parempi.
"Rakastan suuria autoja. Etenkin isoja kuorma-autoja. Ne kiehtovat minua. Oli mahtavaa ajella ympäriinsä isolla 60 tonnin kuorma-autolla. Ja aivan, olen lyhyt, joten siinä on luultavasti jotakin "pieni mies, iso auto" -kompleksia, Najim nauraa. "Se alkoi kuitenkin jossain vaiheessa kyllästyttää. Ainoana haasteena oli 60 tonnin kuorma-auton pysäköiminen, muuten jokainen päivä oli samanlainen. Paikasta A paikkaan B. Lastaaminen ja purkaminen."
Najimin onneksi Falck oli juuri voittanut Tanskassa tarjouskilpailun potilaskuljetuksista ja etsi kuljettajia. Najimin ystävä näki ilmoituksen ja pirautti Najimille.
"Tarvitsin vain ammattikuljettajan ajokortin. Ja sitten tajusin, olin palomies! Miksi en ollut koskaan ajatellut Falckia ja että pääsisin palomieheksi, en tajua. Olin kuitenkin varma, että jos tulisin Falckille, saisin uusia mahdollisuuksia – ja niin sainkin", Najim muistelee.
Palopelastajasta tiepalveluteknikoksi
Kuorma-auton kuljettajana toimiessaan Najim oli toiminut vapaaehtoisena palokunnassa Tanskan kansallisen hätätilanteiden hallintaviraston alaisuudessa. Hän oli suorittanut koulutuksen viikonloppuisin, kun taas arkipäivät kuluivat kuorma-auton ratissa. Se oli enemmän kuin kokopäivätyötä.
"En ole kovin hyvä istumaan jouten", Najim sanoo. "Haluan kehittää taitojani. Ajaminen alkoi tuntua tylsältä. Ja olen käytännönläheinen ihminen. Tykkään käyttää käsiäni. Mutta minulla on myös dysleksia. Kirjoista opiskelun pelko esti minua hakeutumasta palomieheksi, kunnes koulutusvirkailija sai minut vakuuttumaan."
Aluksi Najim oli suunnitellut uraa Falckin palopelastustoiminnoissa. Mutta kohtalolla oli muuta mielessä.
"Päädyin suorittamaan kaikki kurssit, joihin pääsin Falckilla käsiksi. Ensiavusta eläinten käsittelyyn ja suurten ajoneuvojen auttamiseen. Lopuksi olin sitä mieltä, että pidin tiepalvelusta eniten. Vaihtelu on upeaa. Ei ole kahta samanlaista päivää. Ja suora asiakaskontakti on ihan parasta, kun autan ihmisiä. Se on hyvin palkitsevaa. Siksi olen täällä", Najim sanoo.
Joutsenia, ruumisautoja ja onnettomuuksia
Najimilla on tällä hetkellä valtuudet ajaa lähes kaikkia Falck-kaluston ajoneuvoja. Hän nauttii myös siitä ettei koskaan tiedä, mitä päivä tuo tullessaan – onnettomuus, väärä hälytys, karannut matelija vai tien poikki kaatunut puu.
"Päivä saattaa alkaa hinausautossa, joka on menossa hinaamaan tai käynnistämään autoa. Seuraavaksi saattaa tulla puhelu, että eksynyt joutsen on pysäyttänyt liikenteen. Sitä tapahtuu täällä paljon kesäaikaan", Najim kertoo. "Hauskinta on se, että ihmiset pelkäävät joutsenia. Ne ovat kyllä isoja lintuja. Kun joutsen alkaa sähistä, nousee pystyyn ja läpyttää siipiään, se saattaa olla pidempi kuin minä. Mutta kun niitä osaa käsitellä, ne ovat ihan kesyjä. Se on upea kokemus."
Vaikka monessa tehtävässä saa positiivisia kokemuksia asiakkaista, jotka ilahtuvat nähdessään Najimin saapuvan Falckin työvaatteissa, ruumisauton ajaminen on toinen juttu.
"Kerran jouduin hakemaan ruumisautolla vauvan, joka oli kuollut kätkytkuoleman", Najim muistelee. "Hän oli vain 14 päivää vanha. Se oli kamalaa. Olin juuri tullut itse isäksi. Vanhemmat itkivät, kun tulimme paikalle, ja murruin melkein itsekin. Tunteet melkein veivät mennessään. Mutta en voinut romahtaa. Minun piti toimia kuin ammattilainen."
Najimin onneksi toisena kuljettajana oli sinä päivänä todella kokenut ambulanssikuski.
"Heti kun olimme poissa näkyviltä, hän pysäytti auton ja käski käymään kävelyllä. Menin vähän matkan päähän istumaan ja itkin silmät päästäni. Kun tulin takaisin, hän halasi minua, ja sitten jatkoimme matkaa."
Sitoutuminen
Najimille Falckin työvaatteilla on erityinen merkitys. Ne erottavat hänet muista ja ovat tunnistettavissa. Mutta niiden mukana tulee myös velvollisuuksia.
"Ihmiset tunnistavat minut työvaatteista, ja niiden kantajaa tervehditään ilolla. Työasuun luotetaan. Mutta meiltä myös odotetaan paljon. Jos jotain tapahtuu, meidän odotetaan korjaavan asian. Joka kerta. Koska mehän olemme Falck, eikö niin. Ja kun pukee työasun päälle, ei ole kyse vain velvollisuudesta. Se on sitoumista", Najim sanoo.
Mutta muutkin kuin ihmiset ja asiakkaat odottavat paljon Najimilta ja hänen kollegoiltaan. Työasu tarkoittaa myös medianäkyvyyttä.
"Koko ajan on oltava tietoinen siitä, miten käyttäytyy ja kantaa itseään. Jopa äärimmäisissä ja herkimmissä olosuhteissa. Yhteiskunnan odotukset ovat valtavat. Onneksi saamme paljon koulutusta pärjäämiseen tällaisissa tilanteissa. Ammattirooli astuu intuitiivisesti esiin, kun hälytys tulee."
Najimille Falckilla saatu koulutus on ollut käänteentekevää. Sekä ammatillisesti että henkilökohtaisesti.
"Kun tulin Falckille, olin vähän niin kuin Action Man. Tykkään kyllä yhä toiminnasta", Najim sanoo. "Nykyään toimin kuitenkin eri asenteella, joka perustuu osaamiseen. Sitä minulla ei ennen ollut. Minulla on aivan uusia taitoja. Minulla on auktoriteettia, joka herättää luottamusta ja saa aikaan turvallisuuden tunteen ympäristössäni."